Tìm kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines sẽ được nối lại

Sau hơn một thập kỷ kể từ vụ mất tích bí ẩn, Bộ Giao thông Malaysia đã xác nhận rằng cuộc tìm kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines sẽ được nối lại vào cuối tháng 12 năm 2025. Nỗ lực mới này, do công ty robot biển Ocean Infinity thực hiện, mang đến hy vọng mới cho việc tìm kiếm câu trả lời cho một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.

Ảnh: The Guardian

Bối cảnh vụ mất tích và những nỗ lực tìm kiếm trước đây của MH370

Chuyến bay MH370 đã chệch khỏi đường bay và biến mất khỏi radar kiểm soát không lưu vào ngày 8 tháng 3 năm 2014, trong một chuyến bay định kỳ từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Chiếc máy bay này chở 12 thành viên phi hành đoàn người Malaysia và 227 hành khách, trong đó phần lớn là công dân Trung Quốc. Ngoài ra, còn có 38 hành khách người Malaysia, 7 công dân và cư dân Úc, cùng với công dân từ Indonesia, Ấn Độ, Pháp, Mỹ, Iran, Ukraine, Canada, New Zealand, Hà Lan, Nga và Đài Loan.

Trong những năm kể từ khi máy bay biến mất, các khu vực rộng lớn trên Ấn Độ Dương đã được lục soát trong nỗ lực tìm kiếm xác máy bay thông qua các nỗ lực đa quốc gia và tư nhân, nhưng không thành công. Một số mảnh vỡ đã trôi dạt vào bờ, bao gồm một phần cánh máy bay được tìm thấy trên đảo Réunion của Pháp ở Ấn Độ Dương, mà Malaysia đã xác nhận là của MH370 vào năm 2015 – đây là dấu vết đầu tiên của chiếc máy bay mất tích. Nhiều mảnh vỡ khác sau đó cũng được tìm thấy dọc bờ biển phía đông châu Phi. Tuy nhiên, chưa có mảnh vỡ lớn hay thi thể nào được tìm thấy.

Vào tháng 1 năm 2017, các nhà chức trách Malaysia, Úc và Trung Quốc đã công bố chấm dứt cuộc tìm kiếm dưới nước do Cục An toàn Giao thông Vận tải Úc dẫn đầu, vốn đã rà soát 120.000 km vuông ở phía nam Ấn Độ Dương trong hai năm rưỡi.

Năm 2018, một cuộc điều tra chính thức của Malaysia kết luận rằng máy bay đã được điều khiển quay đầu thủ công giữa không trung, thay vì dưới sự kiểm soát của chế độ lái tự động, và không thể loại trừ “sự can thiệp bất hợp pháp từ bên thứ ba”. Tuy nhiên, báo cáo này đã bác bỏ các giả thuyết cho rằng phi công và cơ phó đã cố tình làm rơi máy bay trong một nhiệm vụ tự sát, và loại trừ lỗi cơ học là nguyên nhân.

Kế hoạch tìm kiếm mới và sự tham gia của Ocean Infinity

Trong một tuyên bố vào ngày 3 tháng 12 năm 2025, Bộ Giao thông Malaysia đã xác nhận rằng công ty robot biển Ocean Infinity, có trụ sở tại Anh và Mỹ, sẽ nối lại cuộc tìm kiếm dưới đáy biển từ ngày 30 tháng 12 năm 2025, trong khoảng thời gian 55 ngày, với các hoạt động được tiến hành không liên tục. Bộ cho biết cuộc tìm kiếm mới sẽ nhắm mục tiêu vào các khu vực được cho là có khả năng cao nhất để tìm thấy chiếc máy bay mất tích, mặc dù chi tiết về các vị trí chính xác chưa được công bố.

Năm ngoái, Malaysia cho biết họ sẵn sàng mở lại cuộc điều tra về vụ mất tích nếu có bằng chứng mới thuyết phục. Chính phủ đã đồng ý một hợp đồng “không tìm thấy, không tính phí” với Ocean Infinity để tiếp tục tìm kiếm trên một khu vực mới rộng 15.000 km vuông ở đại dương. Theo thỏa thuận, Ocean Infinity sẽ chỉ được trả 70 triệu USD nếu tìm thấy xác máy bay. Tuy nhiên, hoạt động tìm kiếm gần đây nhất ở phía nam Ấn Độ Dương đã bị đình chỉ vào tháng 4 năm nay do điều kiện thời tiết xấu.

Phản ứng của gia đình nạn nhân và cộng đồng quốc tế

Bà Danica Weeks, người có chồng là Paul, một công dân Úc, có mặt trên chuyến bay, đã hoan nghênh tin tức về nỗ lực tìm kiếm được nối lại, nói rằng bà “vô cùng biết ơn và nhẹ nhõm khi chính phủ Malaysia đã cam kết tiếp tục tìm kiếm”. Bà Weeks chia sẻ: “Chúng tôi chưa bao giờ ngừng mong ước có được câu trả lời, và việc biết cuộc tìm kiếm sẽ tiếp tục mang lại cảm giác an ủi. Tôi thực sự hy vọng giai đoạn tiếp theo này sẽ mang lại sự rõ ràng và bình yên mà chúng tôi đã khao khát tuyệt vọng cho chúng tôi và những người thân yêu, kể từ ngày 8 tháng 3 năm 2014.”

Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc trong một tuyên bố cho biết họ ủng hộ “tất cả các nỗ lực thực tế để xác định vị trí chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines”, và hy vọng cuộc tìm kiếm mới sẽ mang lại “sự kết thúc cho các gia đình đã phải chịu đựng quá nhiều kể từ thảm kịch”. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Lâm Kiếm, cho biết: “Chúng tôi đã ghi nhận các báo cáo liên quan và đánh giá cao những nỗ lực của phía Malaysia.” Ông Giang Huy, người có mẹ trên máy bay, nói rằng gia đình ông “hoan nghênh việc chính phủ Malaysia và Ocean Infinity tiếp tục tìm kiếm”. Đăng tải trên nền tảng mạng xã hội Trung Quốc WeChat, ông Giang, đến từ Bắc Kinh, cho biết gia đình ông hy vọng cuộc tìm kiếm sắp tới, dự kiến kéo dài 55 ngày, trong tương lai sẽ “không có thời hạn cố định”.

Các gia đình của những người trên chuyến bay đã từ lâu vận động cho các hoạt động tìm kiếm liên tục, nói rằng cần phải có câu trả lời để ngăn chặn một thảm kịch khác. Một số đã đến Madagascar vào năm 2016 để tìm kiếm mảnh vỡ trên các bãi biển. Các thân nhân cũng đã yêu cầu trách nhiệm giải trình tại tòa án và tìm kiếm bồi thường từ các doanh nghiệp bao gồm Malaysia Airlines, Boeing, nhà sản xuất động cơ máy bay Rolls-Royce và tập đoàn bảo hiểm Allianz.

Tác động và triển vọng tìm kiếm sự thật sắp tới

Trong tuyên bố của mình vào ngày 3 tháng 12 năm 2025, Bộ Giao thông Malaysia cho biết: “Sự phát triển mới nhất này nhấn mạnh cam kết của chính phủ Malaysia trong việc mang lại sự kết thúc cho các gia đình bị ảnh hưởng bởi thảm kịch này.” Cuộc tìm kiếm được nối lại thể hiện nỗ lực không ngừng nhằm giải quyết bí ẩn MH370, mang đến tia hy vọng cho các gia đình đã chờ đợi hơn một thập kỷ để có được câu trả lời. Cơ cấu hợp đồng “không tìm thấy, không tính phí” cũng phản ánh một cách tiếp cận thận trọng nhưng quyết tâm, đảm bảo các nguồn lực chủ yếu được chi tiêu khi đạt được thành công.